คนงานประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สายการผลิตในจังหวัดเหลียวหนิง
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเปิดตัวเมื่อวันพุธที่ผ่านมาเพื่อส่งเสริมการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งบุคคลภายในภาคอุตสาหกรรมกล่าวว่าเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามเร่งความเร็วของประเทศในการส่งเสริมภาคพลังงานใหม่
ในร่างกระทรวงฯ ได้สนับสนุนให้ บริษัท ต่างๆออกแบบนโยบายแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระดับสูงและผลักดันให้กระบวนการผลิตเป็นไปโดยอัตโนมัติ
“วัตถุประสงค์เพื่อช่วยให้ บริษัท ในภูมิภาคเพื่อลดต้นทุนและตัดวงจรการผลิตสั้นลงนอกจากนี้ยังมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน”
ผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์พัฒนาอุตสาหกรรมสารสนเทศแห่งประเทศจีนซึ่งปฏิเสธที่จะเปิดเผยชื่อของเขากล่าวว่า บริษัทส่วนใหญ่มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงและการอัพเกรดของภาคแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งจะเป็นปัจจัยสำคัญในพลังงานใหม่ การพัฒนายานพาหนะ
“ เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ ภาคจำเป็นต้องได้รับการยกระดับให้มีคุณภาพสูงและมีสุขภาพดีขึ้นเพื่อสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากภาคพลังงานใหม่โดยเฉพาะจาก NEVs” เขากล่าว
กระทรวงยังประกาศชุดที่สามของ บริษัท ที่ตรงตามมาตรฐานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระดับชาติ Shanghai BYD Co Ltd และ Qinhuangdao Xinchi Photoelectricity Technology Co Ltd เป็นหนึ่งในผู้ที่อยู่ในรายการ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและความหนาแน่นของพลังงานเป็นแบตเตอรี่พลังงานที่ดีที่สุด
ฮันเสี่ยวผิงผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานและหัวหน้าเว็บไซต์ข้อมูลพลังงาน China5e กล่าวว่าการแก้ปัญหาของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนับเป็นก้าวสำคัญในการทำให้รถยนต์พลังงานใหม่เป็นที่นิยม
“ จีนได้เป็นผู้นำของโลกในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความต้องการการเติบโตจะต้องได้รับการบำรุงรักษาผ่านมาตรการที่เป็นนวัตกรรมมากขึ้นและสภาพแวดล้อมของตลาดเสียง” ฮันกล่าว
ประเทศจีนผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมากกว่า 10 พันล้านครั้งในปี 2560 ซึ่งเพิ่มขึ้น 28% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตัวเลขคาดว่าจะสูงถึง 12.1 พันล้านในปี 2018
กำลังการผลิตของโรงงานลิเธียมไอออนทั้งหมดในประเทศจีนคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 107.5 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปีภายในปี 2020 รายงานจาก Benchmark Mineral Intelligence บริษัท เก็บข้อมูลและการประเมินราคาที่มุ่งเน้นไปที่ห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ฮันชี้ให้เห็นว่าการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นงานที่สำคัญสำหรับภาคแบตเตอรี่ของประเทศ
คำพูดของเขาสะท้อนถึงแรงผลักดันสีเขียวของเจ้าหน้าที่ชั้นสูง กระทรวงเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาได้สนับสนุนให้ผู้ผลิตรถยนต์สร้างศูนย์บริการรีไซเคิลและร่วมมือกับผู้ผลิตแบตเตอรี่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มือสองและพ่อค้าเศษเหล็กเพื่อสร้างระบบรีไซเคิลในระดับภูมิภาค
ข้อมูลอ้างอิง http://www.evexpovip.com/en/jishuzixun_525.html
